深厦连线缩短至4小时内

　　3小时54分钟，这是记者昨日乘坐从深圳北到厦门北动车全程所需的时间。昨天上午10时13分，记者乘坐广铁集团组织的媒体体验动车D2316次从深圳北站出发，中间停靠惠州南、汕尾、潮汕、漳州等站，于下午14时7分到达厦门北站。

　　厦深铁路2005年获得国家发改委批复，2008年1月开始动工，历经5年多的建设，于今年9月30日正式完工，本月初进入试运行阶段，最快本月底就能全线开通运行，届时，“早饮深圳茶，午品潮汕菜，晚听鼓浪屿”将变为现实。

　　据介绍，厦深铁路设计时速为250公里，开通初期运营速度为200公里。记者昨日在D2316次列车驾驶室看到，司机设定厦深动车全程运行速度维持在199公里。

　　厦深铁路是国家“四纵四横”快速铁路网中的一纵——东南沿海铁路的一部分，将我国最具经济活力的珠三角与长三角地区连成一片，深圳、港澳地区与沪宁杭地区的时空距离缩短。而结合已经全线贯通的京深高铁，深圳市民坐火车出行更方便：半小时到广州，两小时到潮汕，3小时到长沙，不用4小时到厦门，5小时到武汉、福州，7小时到郑州、温州，9小时到西安，10小时到北京、杭州，12小时到南京、上海。