我市将拥有20条轨道线路
记者昨从市规划国土委获悉,《深圳市轨道交通规划(修编)》方案已经编制完成,并从11月18日起进行公示,公示期为30天,期间接受公众的意见。
记者注意到,相对此前的轨道交通规划方案,此次修编案共增加4条线,包括:17、18、19 、20号线,这意味着,深圳未来会有20条轨道交通线路,总里程将达720公里。
此外,以前海为中心,未来深圳将建设5条城际铁路,连接广州、东莞、惠州、珠海和香港。
轨道交通划分为快速和普速两种
根据《深圳市城市总体规划(2010-2020)》,我市将形成“三轴两带多中心”的轴带组团结构。为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》,适应区域一体化、城市一体化发展趋势,引领城市空间结构调整,贯彻落实“公交优先”战略,市规划国土部门对我市轨道交通线网规划方案进行了修编。
记者了解到,根据轨道交通提供服务的不同,规划部门将城市轨道交通分为快速服务和普速服务两个层次,而根据建设主体和轨道制式的不同,快速服务又可以分为城际线和城市快线。
其中快速轨道服务联系都市圈主次中心,覆盖主要发展轴带;列车最高速度为100-200公里/小时,平均站间距为2-5公里;快速服务线路促进区域融合及城市一体化发展,引导城市多中心空间结构形成。
普速轨道服务将覆盖通勤圈内主要客流走廊;列车最高速度为80-100公里/小时,平均站间距为1-2公里;普速服务线路缓解城市交通压力,支撑“公交都市”建设。
20条线路中有5条快速地铁
记者了解到,规划部门设计的轨道交通线网共有20条线路。经过轨道一期、二期建设,目前已开通的为1号线(罗宝线)、2号线(蛇口线)、3号线(龙岗线)、4号线(龙华线)、5号线(环中线)。从去年年底开始,轨道三期建设已经启动,到2016年我市将再建6号线(光明线)、7号线(西丽线)、8号线(盐田线)、9号线(梅林线)、11号线(机场线)。未来,还将建设10号线(南宝线)、12号线(龙坪线)、13号线(沙井线)、14号线(东部快线)、15号线(石岩线)、16号线(坂田线)、17号线(前南线)、18号线(平湖线)、19号线(坪山线)和20号线(福永线)。这20条线路中,6号线、11号线、13号线、14号线、15号线为快速服务线路。
目前已运营的5条线还有部分线路未建设,包括3号线南延和北延段、4号线的北延段。轨道三期开建的5条线路中,6号线先期建设深圳北站至松岗站,11号线先期建设福田站至松岗碧头。
5条城际轨道线全长146.2公里
记者看到,未来深圳还将建设5条城际轨道线连接广州、东莞、惠州、珠海和香港,总里程将达到146.2公里。这5条城际轨道线分别是:深惠城际线(前海妈湾至惠城)、穗莞深城际线(前海妈湾至广州东站,延伸至白云机场)、港深西部快轨(深圳机场至香港机场,延伸至洪水桥)、虎龙城际线(深圳坪山至东莞虎门)和深珠城际线(前海妈湾至珠海)。
这5条城际轨道线均为快速轨道,其中有4条线路经过前海片区。
20条轨道线路
序号 线 路 起 点 终 点 主要功能 长度(公里)
1 罗宝线 罗湖 机场东 普速服务 40.8
2 蛇口线 赤湾 新秀 普速服务 35.5
3 龙岗线 福田保税区 坪地 普速服务 48.6
4 龙华线 福田口岸 观澜 普速服务 27.5
5 环中线 赤湾 黄贝岭 普速服务 46.4
6 光明线 科学馆 松岗 快速服务 49.9
7 西丽线 罗湖太安 西丽动物园/留仙洞 普速服务 34.0
8 盐田线 国贸 小梅沙 普速服务 26.9
9 梅林线 文锦 前海 普速服务 36.3
10 南宝线(暂定名) 海上世界 桃源居 普速服务 20.7
11 机场线 上海宾馆 松岗碧头 快速服务 51.8
12 龙坪线(暂定名) 大运新城南 坪山田头 普速服务 27.8
13 沙井线(暂定名) 大空港 平湖站 快速服务 43.1
14 东部快线(暂定名) 岗厦北 坑梓 快速服务 56.4
15 石岩线(暂定名) 深圳湾口岸 公明 快速服务 38.5
16 坂田线(暂定名) 福田保税区 平湖大望/观澜 普速服务 38.8
17 前南线(暂定名) 前海 前海 普速服务 34.4
18 平湖线(暂定名) 深圳体育馆 平湖北 普速服务 24.7
19 坪山线(暂定名) 坪山碧岭 坑梓 普速服务 23.9
20 福永线(暂定名) 机场东 大空港 普速服务 14
合计(含弹性发展线路) 720
5条城际轨道线
序号 线路名称 起 点 终 点 功 能 市内长度(公里)
1 深惠城际线 前海妈湾 惠城 快速服务 69.7
2 穗莞深城际线 前海妈湾 广州东站/白云机场 快速服务 7.9
3 港深西部快轨 深圳机场 香港机场/洪水桥 快速服务 22.9
4 虎龙城际线 深圳坪山 东莞虎门 快速服务 12.5
5 深珠城际线 前海妈湾 珠海 快速服务 3.2(陆域长度)
合计 146.2
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